起步2.0T 9AT，轴距2米78，这豪华SUV仅23万起，

在今天的豪华车市场，不难看出两极分化太严重了。豪华车bba三驾马车无疑是支柱，而英国的菲尼迪、讴歌、捷豹和路虎等许多品牌只是二线品牌，销量可谓“惨淡”。值得一提的是，仍有一个品牌“比上一个品牌少，下一个品牌多”。就像美国部门的凯迪拉克一样，凭借其卓越的品质和极高的性价比，正逐渐进入一线奢侈品牌阵营。

今天，我想和我所有的汽车朋友谈谈的主要角色是一辆凯迪拉克拥有的紧凑型suv:凯迪拉克xt4。经过了解，作者发现这辆车的综合性能很好。首先，就价格而言，目前汽车的终点站提供大约3万英镑的折扣，所以它的起价只有23万英镑。就价格而言，它比宝马x1入门级三缸车型少了近5万辆，性价比优势不言而喻。不仅如此，就整体产品实力而言，它也是一辆豪华车，不会失去宝马x1。

众所周知，为了理解一个人必须首先能够在外表上吸引你，凯迪拉克xt4在外表上非常小心。它正面的四边形格栅像繁星点点的天空一样闪闪发光，两侧的“L”大灯组则显得更加英勇。与此同时，凯迪拉克xt4的侧线更加锐利，从侧面给人以强烈的力量感，18英寸的运动中枢更加动感。此外，凯迪拉克xt4的后部设计具有强烈的层次感，非常立体。它的尾灯“L”设计呼应了前灯。它新颖独特的设计很酷，很容易辨认，显示出它的动态个性。

然后看看里面，凯迪拉克xt4内饰设计大胆使用线条勾勒出中控台的轮廓，设计感强，没有杂乱无章。水平延伸的线条设计拓宽了视觉效果。大面积皮革和柔软材料的使用看起来既奢华又极端。双筒液晶显示屏的仪表盘设计也非常轻松大气。此外，还有全景天窗的设计，使整个汽车透明明亮。此外，凯迪拉克xt4座椅做工精细，法国双缝线主包装技术充满质感，可以享受终极驾驶体验。

其次，看看空间。凯迪拉克xt4的长、宽、高为4600 * 1881 * 1627毫米，轴距为2779毫米，而宝马x1的长、宽、高为4565 * 1821 * 1624毫米，轴距为2780毫米，与两者相比，凯迪拉克xt4没有太大优势，但在空间优化方面做得相当好。当一个178厘米的司机坐在汽车的前排时，可以用两个手指留在头部空间将座位调节到最低水平。在保持前排不变的情况下，同样高度的乘客可以坐在后排，一个手指在头部空间，一拳和三个手指在腿部空间。此外，凯迪拉克xt4在车内还有12个储物空间，可以随意放置一些个人物品。

与此同时，凯迪拉克xt4在动力方面做得非常好。整个列车配备2.0t涡轮增压发动机，最大功率为241ps(177kw)，峰值扭矩为350 nm。它配有9档手动自集成变速箱。让我们看看宝马x1，宝马x1搭载2.0t涡轮增压发动机，可产生最大功率192ps(141kw)，峰值扭矩280 nm，并配有8档手动自集成变速箱。相比之下，不难看出凯迪拉克xt4无疑具有绝对优势。

最后，看看凯迪拉克xt4的安全性。首先，在车身结构方面，创造了bfi一体化高强度车身结构，并通过强焊接技术进行强化。其次，全方位六个安全气囊是凯迪拉克xt4的标准标准，可以充分保证司机和乘客的安全。此外，基本abs防抱死系统、电子车身稳定性控制系统、制动辅助系统和其他标准配置相结合，进一步确保其安全性。

总的来说，凯迪拉克xt4实际上与以前的车型相比有了很大的变化。首先，它在外观上变得聪明有趣，它的动静性能完全符合当代年轻人的期望。但现在，随着价格的反复探索，起拍价只有23万英镑，这是它相对宝马x1的绝对优势。加上凯迪拉克品牌实力的不断提升，所以在我看来，真的没有必要坚持三缸宝马x1。你怎么想呢?

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